重生99做汽车巨头 第1723节(2/2)111 重生99做汽车巨头
虽然三菱重工的rj项目对波音的威胁非常的有限,甚至大家完全就不是一个级别的对手。
犬养一郎的话,让大宫英明很是失望。
这绝对不是他希望看到的局面啊。
作为曾经全球航空领域的老大,波音内部的各种问题不少,外部面临的竞争环境也在变差。
全日空那边甚至已经发出威胁,如果rj项目一直没有办法交付的话,他们就要取消自己的订单了。
“这个情况对我们很是不利,有没有办法把它们的这个项目给搅黄了?”
“有点困难,一方面是我们已经跟供应商签订了相关的合同,要是直接不使用他们的话,会有一些赔偿的风险。”
各个航空公司采购的客机,大部分都是波音生产的。
不应该啊!
……
“就算是波音公司给他们施压,也不一定有用。”
犬养一郎觉得自己很是冤枉。
这也不行,那也不行,难道就眼睁睁的看着华夏在商用飞机上面走在东瀛的前面吗?
“华夏可以采取这样子的方式来给供应商施加压力,我们是不是也可以使用一样的招数?”
要是美利坚的零部件企业的水平真的那么差的话,也不可能支撑美利坚的航空产业成为全球第一啊。
“c919将来在华夏的订单是非常巨大的,甚至很可能会是未来十年内销量最高的单一机型。”
“虽然没有什么直接的证据,但是这种可能性是非常大的,甚至只有这样子解释,事情才说得通。”
“最关键的是在一些关键的零部件上面,我们在国内找不到可以生产的厂家。”
他已经废寝忘食,大部分的时间都是在公司上班,周末都很少休息。
而东瀛的航空市场,绝对是波音公司的传统市场。
“但是魔都商飞跟南山系的企业合作之后,情况就发生了很大的改变。”
犬养一郎很是坚定的给出了自己的回答。
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“一些从海外采购的零件,如果有问题,也是随时都有可能被华夏国内的厂家给替代。”
“首先就是发动机从南山发动机那边采购了,航电系统等零件从启明星科技采购。”
“在这种情况下,美利坚的零部件厂家肯定就不敢拖后腿了,因为一旦出了幺蛾子,就有可能被取代。”
哪怕不是波音公司在搞鬼,他都要想办法把锅甩给波音。
“另外一方面,之前都是跟那些厂家在开发rj,如果更换为新的供应商的话,一切都需要重新开始。”
但是rj终归也是支线客机,到时候量产之后会在东瀛大规模的采用。
“这里面是不是有波音公司在里面搞事?”
“魔都商飞的c919项目,也是有一些零件是从美利坚的零部件厂家那边采购的,为什么他们能不受影响?”
米伦伯格作为波音公司的总裁,这两年的压力也是挺大的。
“如今c919上面的零部件,八成以上都是在华夏国内采购的。”
这种情况下,要维持业绩不下滑,自然需要做很多的功夫。
“面对这种大单子,美利坚的供应商配合都来不及,怎么会拖后腿呢?”
但是rj项目的进展却是一点都不顺利,整体的交付日程已经是一拖再拖。
要不然他这个项目负责人花掉了那么多的项目资金,最终却是什么东西都没有搞出来的话,那就要考虑切腹自尽了。
所以有任何的威胁,对方都有可能采取一些行动。
还找一些理由要求涨价,这种情况下我们的项目进度很难不受到影响。”
什么时候东瀛的企业在美利坚那边的地位,居然都还比不上华夏企业了?
大宫英明问了一个比较刁钻的问题。
这种情况下,他不得不怀疑是不是波音这个巨无霸在背后搞鬼。
这对rj项目来说,绝对是一个非常大的利空啊。
大宫英明不甘心的问道。
“c919项目是华夏相关部门全力支持的一个项目,而它们国内的航空公司大部分都是国有企业。”
大宫英明也不傻,美利坚那边的零部件供应商总是出问题,这有点不符合常理啊。
他不甘心啊!
不过犬养一郎很快就给出了自己的解释,道:“c919在早期是有很多零件从美利坚采购,甚至发动机都是海外厂家提供的。”
犬养一郎这么一说,大宫英明觉得非常的难受。
“大卫,华夏那边魔都商飞的c919大飞机顺利的实现了首飞,据说一些航空公司已经提前给它们下订单了。”